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            · 鋼鐵行業在碳減排方面有什么好的方法和路徑?

            瀏覽: 作者: 來源: 時間:2021-03-10 分類:行業要聞
            中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗說,要從鋼鐵行業上下游著眼,推動產品低碳化,進一步優化原料工藝和能源結構,突破低碳工藝技術瓶頸,推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業的應用,鼓勵鋼鐵企業引入產品全生命周期綠色發展理念,大力推廣綠色設計產品,引導下游產業用鋼升級

                  據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,今年我國將強化降低碳排放的剛性舉措,制定一些重點行業碳達峰行動方案和路線圖。作為碳排放量最大的行業,鋼鐵行業在碳減排方面有什么好的方法和路徑?

              推動鋼鐵行業低碳發展,一個最直接的思路就是提升冶煉技術,降低能耗。目前,我國一些研究機構和鋼鐵企業在大力研發低碳工藝。中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長屈秀麗說,要從鋼鐵行業上下游著眼,推動產品低碳化,“進一步優化原料工藝和能源結構,突破低碳工藝技術瓶頸,推動非化石能源尤其是氫能在鋼鐵行業的應用,鼓勵鋼鐵企業引入產品全生命周期綠色發展理念,大力推廣綠色設計產品,引導下游產業用鋼升級?!?/p>

              除了提升工藝,鋼鐵企業利用余熱提高自發電比例,也可以降低能耗,低碳發展。全聯冶金商會創會名譽會長趙喜子說:“如果自發電的比例都做到50%,則每一噸鋼的耗電量大概是455度,全年減少社會用電量2266億度,是三峽發電廠的2.4倍,每年減少2.4億噸二氧化碳的排放。如果提高到50%以上,那就更了不得了?!?/p>

              另有一些專家和業內人士認為,也可以從生產流程的末端考慮,把排放出來的二氧化碳收集起來,通過化學方法加工成其他產品,進而實現碳減排。上海鋼聯首席分析師汪建華舉例說:“比如說把碳分離出來,化解成新的產品的減排。這些東西可以用來制作活性炭、炭黑還有碳單質的制作原料,作為鋼鐵滲碳材料、電池用的碳包覆材料,制造碳棒等,其實有很多可利用的地方?!?/p>

              另一個思路是減少鋼產量。工信部此前表示,要確保今年全國粗鋼產量同比下降。中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍說,壓減粗鋼產量主要就是出于碳達峰、碳中和考慮,“為碳達峰和2060年實現碳中和,鋼鐵行業要率先走在前面,嚴控產量增長。至于壓減產量和需求增長這一對矛盾怎么解決?我們覺得目前我國的產能是可以滿足產量需求的?!?/p>

            來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網


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